Il peso di una batteria agli ioni di litio ad alta densità energetica è la metà di quello di una batteria al nichel-cadmio o al nichel-metallo idruro della stessa capacità e il volume è 20-30 percento di nichel-cadmio e {{6} } percento di idruro metallico di nichel.
La tensione operativa di una batteria agli ioni di litio monomero ad alta tensione è di 3,7 V (la media), che equivale a tre batterie al nichel-cadmio o al nichel-metallo idruro collegate in serie.
Le batterie non inquinanti agli ioni di litio non contengono metalli nocivi come cadmio, piombo, mercurio e così via.
Le batterie agli ioni di litio senza litio non contengono litio metallico e pertanto non sono soggette alle restrizioni sul trasporto aereo che vietano il trasporto di batterie al litio sugli aerei passeggeri.
In condizioni normali, il ciclo di carica e scarica delle batterie agli ioni di litio può superare le 500 volte e il fosfato ferroso di litio può raggiungere le 2000 volte.
L'effetto memoria senza memoria si riferisce al fenomeno per cui la capacità della batteria diminuisce durante il ciclo di carica-scarica delle batterie al nichel-cadmio. Le batterie agli ioni di litio non hanno questo effetto.
La ricarica rapida utilizza un caricabatterie a corrente costante e tensione costante con una tensione nominale di 4,2 V, che può ricaricare completamente la batteria agli ioni di litio in 1.5-2.5 ore; e la nuova batteria al litio fosforo-ferro può già essere caricata completamente in 35 minuti.