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Pacco batteria al litio da 48 V 100 Ah

Pacco batteria al litio da 48 V 100 Ah

Descrizione dei prodotti Pacco batteria al litio 48V BMS 100Ah Presenta un'eccellente durata del ciclo. È progettato per resistere a un gran numero di cicli di carica e scarica senza subire un significativo degrado della capacità. Questa notevole durata prolunga notevolmente la sua durata,...

introduzione al prodotto
Descrizione dei prodotti

Pacco batteria al litio 48V BMS 100Ah

Presenta un ciclo di vita eccellente. È progettato per resistere a un gran numero di cicli di carica e scarica senza subire un significativo degrado della capacità. Questa notevole durata ne prolunga significativamente la durata, riducendo la frequenza di sostituzione della batteria e i costi associati. È una fonte di energia affidabile in grado di sopportare i rigori dell'uso continuo per un periodo prolungato. Nei veicoli elettrici, sottoposti a frequenti caricamenti e scaricamenti poiché utilizzati quotidianamente per spostamenti e viaggi, può mantenere le sue prestazioni per molti anni e migliaia di chilometri. Ciò non solo fa risparmiare al proprietario del veicolo i costi e il fastidio di frequenti sostituzioni della batteria, ma contribuisce anche alla sostenibilità complessiva e alla fattibilità a lungo termine del trasporto elettrico.

 

La velocità di ricarica è relativamente veloce. Può essere caricata a un livello considerevole in un tempo più breve rispetto a molti altri tipi di batterie. Questa maggiore efficienza di ricarica non solo migliora la produttività complessiva riducendo i tempi di inattività, ma consente anche modelli di utilizzo più flessibili, consentendo tempi di consegna rapidi. Nelle flotte commerciali di furgoni elettrici, ad esempio, una batteria a ricarica rapida significa che i veicoli possono trascorrere meno tempo alla stazione di ricarica e più tempo sulla strada, rendendo le consegne più efficienti e tempestive. Nei sistemi di trasporto pubblico come gli autobus elettrici, consente tempi di sosta più brevi tra le tratte, garantendo un servizio senza interruzioni per i passeggeri e ottimizzando l’utilizzo della flotta di veicoli.

 

L’integrazione del sistema di gestione della batteria (BMS) è una parte complessa ma vitale della produzione. Il BMS è progettato per monitorare e controllare vari parametri, come tensione, corrente e temperatura. Utilizza tecnologia e sensori avanzati di microcontrollore per garantire che funzioni entro limiti di sicurezza e per ottimizzare le sue prestazioni e la durata. Il BMS misura costantemente la tensione di ciascuna cella del pacco batteria e utilizza queste informazioni per bilanciare la carica tra le celle. Monitora inoltre la corrente che scorre in entrata e in uscita per evitare sovraccarichi e scariche eccessive. I sensori di temperatura sono posizionati strategicamente per rilevare qualsiasi generazione anomala di calore e attivare i meccanismi di raffreddamento, se necessario. Il microcontrollore nel BMS esegue algoritmi sofisticati per prendere decisioni e aggiustamenti in tempo reale per mantenerne la salute e le prestazioni.

 

Durante il processo di formazione, le celle della batteria appena assemblate vengono caricate e scaricate per la prima volta in un ambiente controllato. Ciò aiuta ad attivare gli elettrodi e a stabilire un'interfaccia solido-elettrolita (SEI) stabile. Per ottenere i migliori risultati vengono utilizzati algoritmi di carica e scarica specializzati, che possono comportare più cicli a tensioni e correnti specifiche. Il processo di formazione viene generalmente eseguito in una camera climatizzata per mantenere una temperatura e un'umidità stabili. La corrente di carica iniziale è attentamente regolata per evitare un'eccessiva generazione di calore e danni agli elettrodi. Man mano che la formazione procede, la tensione e la corrente vengono regolate secondo uno schema predefinito per favorire la formazione di uno strato SEI uniforme e stabile. Questo strato è fondamentale poiché protegge gli elettrodi da un ulteriore degrado e ne migliora le prestazioni a lungo termine.

Modello

48100

48200

Specifica

48V100Ah

51,2V200Ah

Combinazione

15S1P

16S1P

Capacità

4,8 KWh

10,24 KWh

Corrente di scarica standard

50A

50A

Massimo. corrente di scarica

100A

100A

Intervallo di tensione di lavoro

40.5-54VCC

40.5-54VCC

Voltaggio standard

48 V CC

51,2 V CC

Massimo. corrente di carica

50A

100A

Massimo. tensione di carica

54V

54V

Ciclo

3000~6000cycles @DOD 80%/25 degree /0 . 5C

Temperatura operativa

-10~+50 grado

Altitudine di lavoro

Inferiore o uguale a 2500 m

Installazione

Montaggio a parete/impilato

Garanzia

5 ~ 10 anni

Comunicazione

Impostazione predefinita: RS485/RS232/CAN Opzionale: WiFi/4G/Bluetooth

Certificato

CE ROHS FCC UN38 .3 Scheda di sicurezza

 

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Alimentazione da muro 48V 100AH
 
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Impilati 48V 100AH
 
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Verticale 48V 200AH
 

 

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Fabbrica

 

Il dipartimento di ricerca e sviluppo della fabbrica è costantemente alla guida dell'innovazione. Conducono ricerche approfondite su nuovi materiali e processi di produzione. Il team di scienziati e ingegneri esplora nuovi materiali catodici e anodici, come catodi ad alto contenuto di nichel o anodi a base di silicio, per migliorare la densità energetica e le prestazioni della batteria. Sperimentano anche tecniche di produzione avanzate come la stampa 3D di componenti di batterie o la sintesi di elettroliti a stato solido. Attraverso partnership con importanti istituti di ricerca e la partecipazione a conferenze e seminari internazionali, il dipartimento di ricerca e sviluppo rimane informato sulle ultime scoperte scientifiche e sulle migliori pratiche del settore, traducendo queste conoscenze in miglioramenti pratici e sviluppi di nuovi prodotti.

 

La fabbrica aderisce a rigorose normative ambientali e ha adottato pratiche di produzione sostenibili. Sono stati installati sistemi di illuminazione e HVAC ad alta efficienza energetica per ridurre il consumo energetico. Sono in funzione impianti di trattamento delle acque reflue per depurare gli effluenti industriali, garantendo scarichi rispettosi dell'ambiente. La fabbrica si concentra anche sul riciclaggio e sulla riduzione dei rifiuti. Ad esempio, i materiali di scarto del processo produttivo vengono accuratamente separati e avviati al riciclaggio, riducendo al minimo l’impatto ambientale e promuovendo la conservazione delle risorse.

 

 

Domande frequenti

 

Qual è il tasso di autoscarica del prodotto?

 

Il tasso di autoscarica del nostro prodotto è relativamente basso. In genere, perde circa il 2% - 5% della sua carica al mese quando non viene utilizzato. Ciò significa che se conservi il prodotto completamente carico e non lo utilizzi per un mese, manterrà comunque circa il 95% - 98% della sua capacità iniziale. Tuttavia, è consigliabile ricaricare periodicamente il prodotto se lo si intende conservare per un periodo prolungato per garantirne la salute e le prestazioni a lungo termine.

 

 

Quanti cicli di carica-scarica può sopportare il prodotto?

 

Il nostro prodotto è progettato per resistere a un numero significativo di cicli di carica-scarica. In media, può gestire circa 1000 - 2000 cicli prima che la sua capacità inizi a ridursi notevolmente. Ad esempio, se si utilizza il prodotto in un'applicazione quotidiana come una bicicletta elettrica e lo si carica e si scarica completamente una volta al giorno, potrebbe potenzialmente durare diversi anni prima di notare una riduzione significativa dell'autonomia o delle prestazioni. Il numero effettivo di cicli può essere influenzato da fattori quali la profondità di scarica, la velocità di ricarica e la temperatura operativa.

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